軋鋼機(jī)壓力變送器是采用成熟的應(yīng)變技術(shù)，結(jié)合軋鋼液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)，采用17-4PH不銹鋼感應(yīng)膜片 傳遞壓力形變，應(yīng)變梁的變形由4片高精密應(yīng)變計(jì)測(cè)得，通過(guò)數(shù)字電路高標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償和抑制輸出4-20mADC電 流信號(hào)。軋鋼機(jī)壓力傳感器精度高、抗震動(dòng)、抗頻繁沖擊疲勞、高過(guò)載、高頻響、耐腐蝕、長(zhǎng)期穩(wěn)定性 好、體積小、溫度漂移小，超長(zhǎng)壽命。解決了軋壓設(shè)備中液壓傳感器損壞頻繁的問(wèn)題。產(chǎn)品應(yīng)用鋼、鋁 軋廠、陶瓷壓磚機(jī)、水泥錕壓機(jī)、沖壓、冷彎成型剎車(chē)液壓系統(tǒng)、水下潛入設(shè)備和武器裝備、飛機(jī)液壓 系統(tǒng)、航空航天液壓和氣壓系統(tǒng)食品廠、造紙廠、發(fā)電站液壓試驗(yàn)臺(tái)和其它液壓和氣壓控制系統(tǒng)。
軋鋼機(jī)主機(jī)包括：主電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)和工作機(jī)等部分。主電機(jī)是為軋輥旋轉(zhuǎn)提供動(dòng)力的設(shè)備。轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)通 常是由減速機(jī)、齒輪座、連接軸和聯(lián)軸器等部件組成的。工作機(jī)座是主機(jī)的主要組成部分。
主要包括：1.機(jī)架，在其窗口內(nèi)安裝軋輥的軸承；2.軋輥，軋件在其間被壓縮延伸；3.軋輥軸承，用以 軋輥的支持和定位；4.軋輥調(diào)整裝置及上輥平衡裝置，前者用來(lái)調(diào)整軋輥間的距離，后者用來(lái)消除上軸 承座與壓下系統(tǒng)間的間隙；5.導(dǎo)衛(wèi)裝置，用來(lái)使軋件按照規(guī)定的位置、方向和狀態(tài)準(zhǔn)確的進(jìn)行孔型；6. 軌座，機(jī)架安裝在軌座上，軌座固定在基礎(chǔ)上。不同類(lèi)型的軋機(jī)，工作機(jī)座組成部分大體一致。
三輥式型軋鋼機(jī)工作機(jī)得結(jié)構(gòu)：包括軋輥、機(jī)架、軋架、軋輥軸承、軋輥調(diào)整裝置、導(dǎo)板和固定橫梁、 地腳板等。不同類(lèi)型的軋機(jī)，工作機(jī)座組成部分大體一致。
